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●水洗いで汚れを落としましょう さて、全体にサーフェイサーを吹く前に一度パーツを水洗いしてパーツに付着している油分を落とします。油分の上から塗装をすると、塗装面がにじんだり、塗料が完全にパーツに付着せずペロリと塗装が剥がれてしまう恐れがあります。
使用するのはスポンジに、中性洗剤とクリームクレンザー。 ●パーツに付いてる汚れとはなんじゃ？ 汚れその１ 離型剤 プラモデルのパーツには、成型した金型から射出するときに型から外れやすくする為に離型剤という油が付着しております。これを落とさないまま塗料を乗せてしまうと、マスキングテープと一緒に塗装が剥がれてしまう危険性があります。
バンダイのプラモデルには塗料の食いつきに問題が出る程の離型剤は使われていないようなのですが、ガレージキットや海外製のプラモデルの場合は思いっきり離型剤が付着しておりますので、必ず落としましょう。 汚れその２ 手の油 ペーパー掛けやヒケ処理をしているうちにアブラギッシュな人は手の油がパーツに付いてしまう場合があります。 ●それでは洗うのだ バケツか洗面器に水をくみ、そこに台所用中性洗剤にクリームクレンザーを混ぜ、その中にパーツをしばらく漬けておきます。 私はいつも風呂に入りながらチンコと一緒にパーツを洗うようにしております。 ●余談その１ 洗う回数とタイミング ここで鋭い方なら、洗浄の前に（ヒケ処理の時に）溶きパテを塗っている事にツッコミを入れるかもしれません。離型剤の上からパテを塗っても、塗料と同様に食いつきが悪くなる可能性があります。 そこが微妙に難しい所でして、本来ならゲートからパーツを切り離した時点で（あるいはゲートごと）離型剤を落とす為１回洗浄、そんでサフの前に汚れを落とす為にもう一回洗浄…と２度洗うべきでしょう。 ●余談その２ 洗う必要はあるのか？ もう１つ余談です。私の持っている些細な疑問。 先に書いたとおり、バンダイにしてもタミヤにしても国内産のプラモはそれ程激しく離型剤が付いておらず、洗浄しないでも問題なく塗料が乗るようなユーザーフレンドリーな作りになっているようです。 洗う事によってプラスになる事は間違いないのですが、そのプラス値がいかほどなのか？わざわざ１個１個パーツを水洗いする手間に比べて得られるメリットはどのくらいなのか？ そんじゃ実際に洗わないで１個作ってみようと思い、ジム改はパーツ洗浄無しで作ってみました。 まだ私が油の付着によって痛い目を見た事がないからそう思うのかもしれません。 とりあえず今回のガンダムは製作期間が途中で数ヶ月開いてしまい、その間にパーツにかなりホコリやゴミが付いてしまったので、それらを落とす為にも洗浄してみました。 （2005年1月追記） というわけで、次はようやくサフ吹きです。 次は「サーフェイサー吹き」です |
